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    合金彎頭初始應力與焊接關系

    合金彎頭初始應力的形成受施工的路徑和時間的影響。焊接作為-個重要工序，其路徑和時間對鋼結構初始應力的形成有重要的影響。實際中，對于復雜的鋼結構，應從控制焊接應力、應變入手，根據不同的結構體系，采用不同的施工方法，不同的應力應變轉換路徑，進行宏觀、微觀應力應變控制，使鋼結構初始應力盡可能低和均勻化。使用階段合金彎頭竣工后的試用階段，鋼結構初始應力的大小、方向對焊接結構的靜載、疲勞、壓桿穩(wěn)定、剛度、應力腐蝕開裂等性能都有影響。因此鋼結構初始應力對整體結構的使用安全和壽命也有長期和深遠的影響。設計、制造、施工追求的鋼結構初始應力狀態(tài)控制目標是安裝和焊接產生的應力應變完全符合設計的技術要求、并且大程度的均勻化。鋼結構初始應力是直接涉及結構安全的重要指標，這一觀念逐漸被工程界認識和接受，并開始系統(tǒng)硏究。事實上此項工作十分艱難。

    合金彎頭體系的初始應力目前暫時不能大面積定量分析，且系統(tǒng)初始應力的形成和大小，在設計完成的前提下，全取決于施工方法。其次，鋼結構初始應力的控制是一個復雜的動態(tài)過程，控制難度很大。因此，工程中應根據設計的技術指標按照鋼結構形成的路經和¨時間來控制鋼結構初始應力此外，鋼結構初始應力十分復雜，有安裝應力、溫差應力、焊接殘余應力等，組成、分布復雜，定量分析困難。原因在于：實際鋼結構中節(jié)點很多，對每個節(jié)點都迸行有限元分析不現實；溫差應力計算方法不成熟，且很難確定各類構件熱傳導計算邊界條件。